Dans la catégorie "patrimoine maritime" :

Publié le : 13 janvier 2016 Sauvegarde du patrimoine maritime Extrait Patrimoine Normand N°96 Par la Fondation du patrimoine Depuis des siècles, l’histoire de la Normandie et de ses...

Publié le : 12 octobre 2015   Du Washington à l'Île de France La Compagnie Générale Transatlantique à la conquête des Océans (1855-1927) Extrait Patrimoine Normand N°95 Par St&eac...

Publié le : 12 juillet 2015   Cap d'Antifer Les valleuses aux merveilles Extrait Patrimoine Normand N°94 Par Stéphane William Gondoin La côte d'Albâtre est une immense muraille calcai...

Le bateau-feu du Havre Extrait Patrimoine Normand N°45 Par Alexandre Vernon A l’entrée de la ville du Havre, en suivant la route qui longe les bassins, on n’est pas sans remarquer à quai un bateau rouge qui...

Publié le : 07 juillet 2014 Haro sur l'Alabama  La guerre de Sécession devant Cherbourg Extrait Patrimoine Normand N°90 Par Jacky Desquesnes Le 19 juin 1864, des milliers de spectateurs assistent depui...

Du Nautilus au Vendémiaire. Le temps des catastrophes (seconde partie) Extrait Patrimoine Normand N°88 Par Stéphane William Gondoin Au tournant du XXe siècle, la Marine Nationale hésite entre deux types...

Les ports de la Normandie occidentale bilan d'un été 2. Le Nord Cotentin  Extrait Patrimoine Normand N°65 Par Georges Bernage Remontons maintenant la côte occidentale vers l...

Du Nautilus au Vendémiaire. La conquête des fonds marins et la Normandie Extrait Patrimoine Normand N°87 Par Stéphane William Gondoin Entre les années 1890 et la Première...

Le Titanic. Un navire de légende Extrait Patrimoine Normand N°81 Par Michel Blot Un siècle après le naufrage du paquebot « Le Titanic », nul ne peut savoir le nombre...

Exposition le Titanic.  Plongée dans l’histoire Extrait Patrimoine Normand N°81 Par Michel Blot 10 avril 1912, 18h35. Après avoir franchi la passe de l’ouest le Titanic...

  Cherbourg-Octeville : un port aux multiples facettes Extrait Patrimoine Normand N°81 Par Michel Blot Le port de Cherbourg-Octeville est un port de commerce, de pêche, de plaisance et...

Après le rassemblement de Rouen  Les fantômes de l’armada Extrait Patrimoine Normand N°68 Par Erik Follain & Dominique Pitte Les navires qui se sont rassemblés à Rouen au d&eacu...

Vivre un port Le port de commerce de Caen aux XIXe et XXe siècles Extrait Patrimoine Normand N°55 Par Georges Bernage Dans le cadre du château de Caen (salle de l’Echiquier et chapelle Saint-Georges), une expositio...

Coquille Saint-Jacques du blason à la toque... Extrait Patrimoine Normand N°79 Par Solene Mallet Telle la Vénus de Botticelli, ode à la pureté absolue, naissant du sein d’une coquille Saint-Ja...

Les chantiers de Normandie :  l’aventure de la construction navale rouennaise de 1893 à 1987 Extrait Patrimoine Normand N°78 Par Michel Croguennec A l&rs...

Musée maritime fluvial et portuaire de Rouen Extrait Patrimoine Normand N°74 Par Vincent Varron Héritier légitime de la mémoire nautique de la Seine et du port rouennai...

Les corsaires, 1806, huile sur toile de Maurice Orange (Collection Musée du Vieux Granville). Pléville Le Pelley, Corsaire et ministre de la marine Extrait Patrimoine Normand N°15 Par Georges Fleury Au...

La Vaquelotte du Cotentin à Port-Guillaume (Dives-sur-Mer) Extrait Patrimoine Normand N°64 Par Thierry Georges Leprévost Le 15 septembre, à l’occasion des Journées Européennes du P...

Les ports de la Normandie occidentale bilan d'un été 1. Granville Extrait Patrimoine Normand N°64 Par Georges Bernage Alors que l’été s’est terminé avec une baisse de fréque...

Les phares de Gatteville Extrait Patrimoine Normand N°62 Par François de Lanoy (Photos de l'auteur) Situés à l’extrémité de la pointe de Barfleur, les phares de Gattev...

Publié le : 13 juillet 2006   Le Saint-Michel II et Le Havre Extrait Patrimoine Normand N°59 Par Philippe Valetoux L’année 2005 restera comme un florilège exceptionnel d’év&eg...

Vieux Gréements entre Granville et Chausey Extrait Patrimoine Normand N°55 Par Thierry Georges Leprévost Neuf heures du matin ; c’est marée haute. Quatre bateaux viennent de quitter le port de Granville, les m&...

Les Pêcheurs de Guernesey au Musée de Normandie (Caen) Extrait Patrimoine Normand N°51 Par Pierre Rique De 1204, année où les îles de la Manche furent politiquement séparées de la Nor...

Sur la route du nickel  Les voyages des voiliers normands en Nouvelle-Calédonie. Extrait Patrimoine Normand N°49 Par Alexandre Vernon Là-bas, à l’autre bout du monde et en plein cœur du Pa...

Publié le : 13 septembre 2003 Barfleur : une défiguration programmée Extrait Patrimoine Normand N°47 Par Victor Letournelle Le dernier grand port d’échouage de Normandie va-t-il c&eacut...

L'Etoile, goélette fécampoise Extrait Patrimoine Normand N°27 Par Isabelle Audinet Photos : Eric Bruneval Navire-école, la goélette Etoile est l’un des quatre superbes voiliers de la...

L'estuaire de l'Orne Extrait Patrimoine Normand N°28 Par Erik Groult Aux portes de l'agglomération caennaise, l'estuaire de l'Orne est une zone nature...

Le rôle stratégique du cap d'Antifer à travers l'histoire et les graffiti marins du Tilleul Extrait Patrimoine Normand N°27 Par Jean-Pierre Watté Docteur en Préhistoire - Archéologue du Muséum du Havre&...

Le Havre au XVIIIe siècle Extait Patrimoine Normand N°18 Par Isabelle Audinet Le XVIIIe siècle constitue pour Le Havre une forte période de changements. Ville créée avec un port militaire important...

Les phares de Normandie Extrait Patrimoine Normand N°18 Par Patrick Courault La mer borne La Normandie sur la plus grande partie de ses limites. Les phares éclairent les nuits des zones côtières. Nous décou...