Dans la catégorie "cotentin" :

Le petit port de Goury, son phare et l’abri du canot de la station SNSM. Au large, les écumes nous font deviner le passage du raz Blanchard. (Photo Rodolphe Corbin © Patrimoine Normand) Extrait Patrimoine Normand n°130 Par Damien Bouet.   Le Mona Rigolet croise aux abords du phare de Goury. Ce dernier balise le passage du cap de la Hague depuis 1837. (© SNSM Goury) À l’extrémité de la Hague, au nord-ouest du Cotentin, sur une pointe battue par les vents et les marées, se dre...

Chapiteau présentant un décor guilloché et des entrelacs, église de Sainte-Marie-du-Mont. (© Damien Bouet) Extrait Patrimoine Normand n°129 Par Damien Bouet.   Le Cotentin détonne du paysage architectural religieux normand par la concentration d’édifices romans. Dans le Plain, au cœur du Cotentin, un groupe d’églises romanes remarquables se distingue par les similitudes de leurs décors sculptés. Elles illustrent le travail d’un seul et même atelier de sculpture, qui &oelig...

Ces paysages spectaculaires font le bonheur des promeneurs, des photographes, et surtout des amateurs d'ornithologie, lesquels peuvent y observer les oiseaux qui profitent de la quiétude des lieux : sarcelles d'hiver, canards souchets...

Situé sur la côte ouest de la Manche, non loin de la cité de Coutances, capitale du Cotentin historique, le château de Pirou s’élève dans une zone marécageuse, localisée entre le havre de Lessay et ce qui fut la mare de Pirou. Restaurés à partir de 1966 à l’initiative de l’abbé Lelégard et d’une poignée de bénévoles, les lieux restent figés hors du temps, dans un cadre boisé idyllique.

Le chantier Bernard, situé sur le port de Saint-Vaast-la-Hougue, à proximité de la grande jetée et de la chapelle des Marins, est aujourd’hui un acteur incontournable dans le domaine de la pêche et de la restauration des vieux gréements.

La Normandie, et tout particulièrement le département de la Manche, a conservé un grand nombre de vieux gréements : ils font aujourd’hui le plaisir des touristes et photographes qui les découvrent à quai dans les ports de la région, et aussi des amoureux de la charpenterie navale et de la voile traditionnelle, pour qui ces navires sont de réels joyaux. Au-delà de l’aspect purement esthétique, ces embarcations reflètent les grandes heures de la navigation à voile et des bateaux de travail en bois. Actuellement, de nombreuses associations s’attellent à restaurer ces navires et à les faire naviguer.