Patrimoine normand

Dans la catégorie "dieppe" :

VILLES ET VILLAGES DE NORMANDIE - Articles publiés dans la rubrique « Dieppe » du magazine Patrimoine Normand.
L’avenir du pont Colbert de Dieppe

L’avenir du pont Colbert de Dieppe

Le pont Colbert en action vers 1900 (© coll. Stéphane William Gondoin). 1889. La France se prépare à l’inauguration de l’Exposition universelle de Paris et l’ingénieur Gustave Eiffel achève pour l’occasion la fameuse tour qui porte son nom. Au fil du temps, grâce à quelques visionnaires, on a appris à maîtriser le fer pour l’utiliser massivement dans la construction. À deux cents kilomètres de là, sur les rives de la Manche, on met en service cette même ann&eacut...

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Les Anglaises à Dieppe à la fin du XIXe siècle

Les Anglaises à Dieppe à la fin du XIXe siècle

Dieppe à la fin du XIXe siècle. La promenade à l’heure de pointe. (Collection Serge Van Den Broucke) Extrait Patrimoine Normand n°99 Par Serge Van Den Broucke.   Henrietta Stannard, alias John Strange Winter. (DR) Quand on arrive aujourd'hui dans le plaisant port de Dieppe, toujours très animé en haute saison, on ne se souvient plus guère que cette ville fut, à la charnière des ères victorienne et edwardienne, le lieu de résidence d&#...

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Alpine, la fierté de Dieppe

Alpine, la fierté de Dieppe

Il y a 60 ans, Jean Rédélé créait, dans ce port normand où il était né, la Société des Automobiles Alpine. Ses petites voitures de sport, fabriquées à Dieppe, connaîtront, dans les années 60-70, un joli succès commercial et la renommée internationale grâce aux victoires de la Berlinette A110 dans les compétitions automobiles.

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Jean Ango

Jean Ango

Son père était un armateur connu pour avoir affrété le premier bateau français ayant atteint les côtes de Terre-Neuve. L'un des initiateurs de la Grande Pêche, en quelque sorte. Et son Jean de fils, une fois aux commandes de l'entreprise paternelle, est bien décidé à marcher dans ses traces. Bon sang ne saurait mentir ! Il devient vite l'heureux propriétaire d'une flotte imposante, qu'il envoie sillonner toutes les mers du globe. Il est, par exemple, celui qui organise l'expédition tragique des frères Parmentier à destination de Sumatra. Il a toutefois une large préférence pour le commerce transatlantique. Ah ! Les sirènes du Nouveau Monde... À l'occ

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1942 - La Normandie, déjà !

1942 - La Normandie, déjà !

Décembre 1941 est l'un des mois les plus importants de la Seconde Guerre mondiale. Sur le front de l'Est, les Allemands sont stoppés à portée de canons de Moscou. Mais surtout, l'attaque sur la base américaine de Pearl Harbor et l'offensive tous azimuts lancée par les Japonais dans le Pacifique, déclenche immédiatement l'entrée en guerre des États-Unis, jusque là cantonnés dans une prudente neutralité. L'Oncle Sam va désormais engager toute sa puissance humaine et industrielle au service de la victoire. Très vite, les Alliés songent à reprendre l'offensive à l'Ouest.

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Curieuses villas de la Côte d'Albâtre

Curieuses villas de la Côte d'Albâtre

À la fin du XIXe siècle, l'engouement pour les bains de mers suscita la naissance d'étranges « folies ». Leur présence insolite dans le paysage cauchois fascine les promeneurs attentifs. Certaines, moins connues que des villas les plus luxueuses ont une histoire étonnante.

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