Dans la catégorie "initiative" :

La pâtissière Camille Lelièvre lors des fêtes médiévales de Bayeux. (© La Fleur des Délices) Extrait Patrimoine Normand n°93 Par Laurent Ridel.   Vous êtes malade ? Prenez ce remède médiéval : l’emplumeus aux pomme. (© La Fleur des Délices) À la tête de son entreprise La Fleur des Délices, la Caennaise Camille Lelièvre se consacre à ressusciter et à faire découvrir les r...

Cloître de l’abbaye de Saint-Wandrille. (© Abbaye de Saint-Wandrille) Extrait Patrimoine Normand n°92 Par la Fondation du Patrimoine.   L’abbaye Saint-Georges, à Saint-Martin-de-Boscherville. (© Fondation du Patrimoine) Depuis 2011, la Fondation du Patrimoine consacre une partie significative de son budget d’intervention à des actions participant à la lutte contre l’exclusion. Les chantiers d’insertion permettent à certains publics, confro...

Château-sur-Epte, la sentinelle oubliée. (© Louis Edouard Garrido) Extrait Patrimoine Normand n°92 Par Didier Faure.   Vitrail de l’église de Saint-Clair-sur-Epte.?Traité de 911. (© Patrimoine Normand) Située à une dizaine de kilomètres au sud de Gisors, la forteresse de Château-sur-Epte semble surgir des temps anciens, comme fossilisée dans son état du XIIe siècle. Bien que remaniée à plusieurs reprises, la place...

La Normandie n'a pas subi directement sur son sol les combats de la guerre 14-18. Mais comme chaque région de France, elle lui a payé un très lourd tribut humain (voir Patrimoine Normand n°76, La Normandie dans la Grand Guerre »), engloutissant une partie de sa jeunesse sur tous les fronts, depuis les plaines de Flandre jusqu'aux Dardanelles. On se souviendra également du rôle particulier joué par la commune de Sainte-Adresse (voir Patrimoine Normand n° 90, Sainte-Adresse « Bruxelles normande »), devenue pour quatre ans capitale du royaume de Belgique.

Patrimoine roulant atypique, la Pacific 231 G 558, mise en service en 1922, est l’une des deux dernières locomotives à vapeur Pacific en état de fonctionnement aujourd’hui en France.

Quelle aventure pour ce char Sherman baptisé « Montereau » et son équipage, qui ont parcouru des milliers de kilomètres à travers l’Afrique, ont rejoint la Grande-Bretagne, on