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Dans la catégorie "patrimoine maritime" :

Articles publiés dans la rubrique « Patrimoine maritime de Normandie » du magazine Patrimoine Normand.
Ça s’est passé le… 9 février 1942 - Incendie du paquebot Normandie

Ça s’est passé le… 9 février 1942 - Incendie du paquebot Normandie

9 février 1942 : un long hiver s’est abattu sur la planète, avec une minuscule luciole loin loin au fond d’un tunnel : après l’attaque sur Pearl Harbour, les États-Unis sont entrés en guerre contre le Japon, et Hitler, avec sa « clairvoyance » coutumière, s’est empressé de déclarer la guerre à l’Oncle Sam, donnant corps à l’oracle formulé par de Gaulle, qui annonçait dans son appel du 18 juin : « Nous pourrons vaincre dans l’avenir par une force mécanique supérieure. » Et dans cette « force mécanique », il y a un paquebot français, Normandie, qui hélas prend feu ce jour dans le port de New York.

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Des objets du Titanic à la Cité de la Mer - Cherbourg

Des objets du Titanic à la Cité de la Mer - Cherbourg

La Cité de la Mer accueille au sein de son parcours permanent « Titanic, retour à Cherbourg », 53 objets remontés du champ de débris qui entoure la fameuse épave à 3 800 m de profondeur. Ces souvenirs personnels ou pièces du paquebot, exposés pour la première fois en France, offrent un voyage à travers le temps, dévoilant l’art de vivre de la Belle Époque et les destins étonnants de passagers, dont certains ont embarqué à Cherbourg le 10 avril 1912.

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La Mora bientôt de nouveau à flot

La Mora bientôt de nouveau à flot

À l’heure où nous écrivons ces lignes, nous n’avons pu assister à la cérémonie symbolique de la pose du premier élément de la Mora, réplique du navire qui emmena un certain Guillaume le Conquérant en Angleterre, par un jour de septembre 1066.

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La Cité de la Mer a vingt ans ! Histoire de la gare maritime de Cherbourg

La Cité de la Mer a vingt ans ! Histoire de la gare maritime de Cherbourg

La Cité de la Mer a vingt ans ! À cette occasion, nous revenons sur l’épopée de la prestigieuse gare maritime de Cherbourg, qui lui sert aujourd’hui d’écrin. De son apogée, avant la Seconde Guerre mondiale, à sa nouvelle vie, revenons en images sur le destin peu commun de « la plus belle gare transatlantique du monde », ainsi qu’elle fut qualifiée par le président de la République Albert Lebrun, le jour de son inauguration, en 1933.

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Trouville-sur-Mer : le marché aux poisson

Trouville-sur-Mer : le marché aux poisson

Marché aux poissons de Trouville. « Au cul » des bateaux de pêche, un marché unique en France, chacun des neuf poissonniers ayant son espace de restauration. (© Jean-Luc Péchinot) Extrait Patrimoine Normand n°119 Par Jean-Luc Péchinot.   Avec Mélissa, une huitième génération déjà ancrée ! La maison centenaire de Sébastien Saiter coule des jours heureux. (© Jean-Luc Péchinot) Du bateau à l&...

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Les bateliers de Poses - Une vie de labeur au rythme de la Seine

Les bateliers de Poses - Une vie de labeur au rythme de la Seine

La Fauvette est à quai le long du chemin de halage. (© Viriginie Michelland) Extrait Patrimoine Normand n°119 Par Viriginie Michelland   La Basse-Seine constitue un axe de circulation majeur pour les hommes et les marchandises. (© Viriginie Michelland) Si elle se prête aujourd’hui volontiers à un vagabondage insouciant, la Seine a forgé l’âme et l’identité du village de Poses. Du charretier de rivière au chef de pertuis, la grande famille...

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