Dans la catégorie "patrimoine maritime" :

Les trésors de l'association French Lines (© Stéphane William Gondoin). L'association French Lines, fondée en 1995 et basée au Havre, a pour mission de sauvegarder, de conserver et de valoriser le patrimoine des compagnies maritimes françaises. Elle a notamment la garde des précieuses archives de la Compagnie Générale Transatlantique, propriétaire des légendaires paquebots Normandie et France, dont nous vous parlerons très prochainement. Elle détient également du mobilier, de la vaiss...

Les raies en Normandie. (Photo Laurent Corbin © Patrimoine Normand) Extrait Patrimoine Normand n°92. Par Claude Rayon.   La raie, ce curieux poisson plat, a probalement été pêché de tous temps. Bien qu'il semble qu'à l'époque médiévale, elle était considérée avec méfiance à cause de la face lunaire qu'elle portait sur son ventre. Un ouvrage du XIXe siècle note : « Les raies ne sont pas citées dans les ordonnances des...

« Café, coton, chocolat, 300 ans de négoce au Havre » (© Ville du Havre). Les musées historiques de la ville du Havre proposent jusqu'au 8 novembre une exposition « Café, coton, chocolat, 300 ans de négoce au Havre ». DATE :  Jusqu'au 8 novembre 2015 LOCALISATION : Le Havre (76)   Reconnu dans le monde entier pour son trafic de conteneurs, le port du Havre a pourtant bâti sa réputation autour des « 3 C » que sont le café, le coton et le ca...

Son père était un armateur connu pour avoir affrété le premier bateau français ayant atteint les côtes de Terre-Neuve. L'un des initiateurs de la Grande Pêche, en quelque sorte. Et son Jean de fils, une fois aux commandes de l'entreprise paternelle, est bien décidé à marcher dans ses traces. Bon sang ne saurait mentir ! Il devient vite l'heureux propriétaire d'une flotte imposante, qu'il envoie sillonner toutes les mers du globe. Il est, par exemple, celui qui organise l'expédition tragique des frères Parmentier à destination de Sumatra. Il a toutefois une large préférence pour le commerce transatlantique. Ah ! Les sirènes du Nouveau Monde... À l'occ

Le 19 juin 1864, des milliers de spectateurs assistent depuis la côte à un combat opposant, à neuf milles environ au large de Cherbourg, la corvette nordiste Kearsarge au corsaire sudiste Alabama. L'engagement, qui se solde par la défaite et le naufrage du navire confédéré, révèle la nature profonde de la guerre de Sécession.

Le 19 juin 1864, au large de Cherbourg, se joue un épisode de la guerre de Sécession : la corvette nordiste Kearsarge coule le croiseur sudiste Alabama qui avait incendié plus de cinquante navires marchands de l'Union. Raphael Semmes, commandant confédéré, devient la figure séduisante du gentleman ayant livré un duel, célébré dans les journaux sudistes qui forgent une légende autour de ce combat.