Dans la catégorie "patrimoine maritime" :

Depuis bientôt cinq ans, menuisiers, sculpteurs, ferronniers d’art et forgerons œuvrent à la réalisation de la réplique du célèbre langskip de Gokstad. L’ambassadeur de Norvège lui-même, Bjorn Skogmo, s’est déplacé pour baptiser à la cervoise la fière esnèque, au ponton J du port de Cherbourg le 14 juin dernier.

Nous nous arrêterons à Portbail. Le site est magnifique et moins couru que la proche station de Barneville-Carteret. Portbail est une localité très ancienne remontant à l’époque gallo-romaine.

Le 15 septembre, à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine, Dives-sur-Mer a procédé au lancement de la Reine des Flots, une vaquelotte du nord Cotentin inaugurée pour la première fois à Saint-Vaast-la-Hougue voici 80 ans. Une spectaculaire résurrection.

Granville dispose tout d’abord d’une « Haute Ville » conservée intacte sur son roc et derrière ses remparts.?C’est ici, sur le roc, que Granville a été fondée en 1445 par Charles VII, grâce aux nombreux privilèges qu’il lui accorda.

À l’occasion du Solstice d’été, la Saint Jean, Octeville-sur-Mer a proposé une grande page d’histoire normande aux Cauchois.

Situés à l’extrémité de la pointe de Barfleur, les phares de Gatteville guident depuis plus de deux siècles les navires qui entrent ou sortent de la baie de Seine et passent dans ce secteur particulièrement dangereux. Cas unique en France, ces deux phares construits à plus de cinquante ans d’intervalle, ont été conservés côte à côte, un peu comme les deux clochers de l’église paroissiale. L’ancien phare, édifié en 1744-1775 est un bon exemple de l’architecture fonctionnelle de la fin de l’Ancien Régime. Le nouveau phare, haut de 71 mètres, l’a remplacé en 1835. Sa construction a constitué à l’époque une véritable prouesse technique.